通用激光雕刻機裝配操作要點(diǎn)

 一、裝配操作前的檢查
    裝配操作人員在裝配之前需要對本工序將要裝配的零部件進(jìn)行相應的檢查。確認沒(méi)有問(wèn)題后，才可進(jìn)行裝配。不能將上道工序中的問(wèn)題帶到本工序。
1、  首先檢查在本工序所需要安裝的部裝總成或者零部件是否正確。進(jìn)入本工序的部裝總成裝配是否安全；其零部件的裝配是否正確；緊固件是否緊固良好；運動(dòng)件是否靈活。
2、  檢查在本工序安裝使用的緊固件是否良好。如果螺栓、螺母出現螺紋損壞，則應放置在指定位置，進(jìn)行更換。
3、  檢查本工序所需要安裝的零部件和部裝總成的外觀(guān)是否良好，有無(wú)損傷、劃痕；外裝飾是否完整、有無(wú)裝飾外觀(guān)缺陷和電鍍缺陷。
4、  檢查本工序所需要安裝的焊接件。其焊接部位是否存在虛焊、漏焊；焊縫的均勻程度；有無(wú)氣孔、沙眼；有無(wú)焊瘤、焊渣存在。
5、  檢查車(chē)架等大型焊接件和其她零部件、塑料件的安裝孔位置是否正確。如果出現較大的差異，則應該立即進(jìn)行更換。
6、  如果出現裝配部件不到位，活動(dòng)部件運動(dòng)不良，錯裝、漏裝現象，以及損傷等等質(zhì)量問(wèn)題，應該退回予以返工。
7、  檢查裝配使用的工具是否良好。
7）控制器檢查  
這里是裝配前控制器的檢查
（1）       外觀(guān)應該清潔干凈，出廠(chǎng)號碼、隆鑫專(zhuān)用等等標記清晰。各部位無(wú)裂痕、缺損。螺釘緊固可*。
（2）       控制器的接頭插口、插座應能夠插接到位，無(wú)松動(dòng)現象。
（3）       剎車(chē)控制應該斷電靈敏。
（4）       控制器對電動(dòng)機的控制檢查：應該保證電動(dòng)機運轉穩定，輸出功率達到預定的要求。電動(dòng)機的調速應連續、穩定。
（5）       欠壓保護：24v蓄電池為21±0.5v；36v蓄電池為31.5±0.5v；48v蓄電池為42±0.5v。
（6）       過(guò)流保護：無(wú)刷電動(dòng)機為14 ±1.0a；有刷電動(dòng)機為19±1.0a。
（7）       騎行時(shí)，調速應該連續、穩定、可*。
（8）       控制器的功率消耗應不大于電動(dòng)機的4%。
（9）       控制器在使用時(shí)的溫度應該小于50℃（在環(huán)境溫度為25℃時(shí)；炎熱天氣溫度可以稍有提高）。如果溫升過(guò)快或溫度過(guò)高，應該予以更換。（檢測控制器溫度超標的簡(jiǎn)單方法：手背放置在控制器的外殼上，如果感覺(jué)溫度難以接受，既有可能出現超標的情況。需要進(jìn)一步使用儀器檢查溫度情況。）
（10）   控制器對地的絕緣電阻應該不小于100mω。
    8、 電動(dòng)機檢查
（1）       電動(dòng)機從功率上目前可以分為以下幾種：
24v/180w（輻條車(chē)輪）； 
36v/180w（輻條車(chē)輪）；
36v/240w（一體化鋁輪）；
48v/350w（一體化鋁輪）。
（2）       電動(dòng)機外觀(guān)整潔，顏色均勻。應無(wú)變形、裂紋、毛刺、氧化、鑄造缺陷。
（3）       電動(dòng)機的轉速測定應該符合車(chē)型的設計要求。具體轉速需要根據車(chē)型和蓄電池電壓、車(chē)輪直徑確定?？蓞⒁?jiàn)車(chē)型的相關(guān)文件。
（4）       電動(dòng)機在規定的電壓和電流下，應該完全能夠達到要求的輸出功率與扭矩等等參數。
（5）       電動(dòng)機在運行時(shí)應該穩定。不存在異常震動(dòng)、澀滯、異響、過(guò)熱等等不正?，F象。
二、裝配操作通用要點(diǎn)
裝配過(guò)程中應該注意以下常見(jiàn)的通用問(wèn)題。對于具體車(chē)型的裝配要求，則應根據相關(guān)文件在此基礎上加入所要求的內容。特殊的要求，應該根據裝配的實(shí)際情況進(jìn)行處理。裝配數據應根據所裝配電動(dòng)車(chē)的設計要求決定。
1、  裝配操作必須符合裝配鉗工的操作要求。
2、  工作前將勞防用品穿戴整齊，并檢查所有工具、工裝、設備是否齊全可*。
3、  所有的零部件必須保持清潔，不得放置于沒(méi)有襯墊的地面上。應按規定有序地擺放在指定工位器具或者工作臺上。掉落地面的零部件應該進(jìn)行檢查，確認無(wú)損壞現象，則可予以擦拭后，進(jìn)行組裝。零部件的拿取必須力度適中，嚴禁摔打、撞擊。
4、  裝配時(shí)，所使用的工具必須擺放有序，隨拿隨用，用畢放回至原來(lái)的位置。不可隨手亂仍。
5、  裝配時(shí)，不得對任何零部件隨意使用鐵錘硬性敲打。
（1）       遇到需要敲擊的情況，可視情首先使用橡皮錘，木錘；其次選用銅錘。
（2）       敲擊時(shí)不得擊打帶有螺紋或者定位的表面，以及精度較高的關(guān)鍵表面。
（3）       屬于電動(dòng)車(chē)直接外露的金屬表面，應該使用棉紗包好，形成保護，方可擊打。
（4）       塑料件不可敲擊。
（5）       鋁件只能使用橡皮錘。
（6）       鑄鋁件、青銅件可視情使用木錘，銅錘。
6、  需要加注潤滑油或者黃油的位置，必須保證加注量達到規定要求。黃油涂敷須均勻。
7、  裝配的部件如果有定位孔、銷(xiāo)等等定位裝置，則應該首先找到保證所有定位配合處相互垂直的預裝配位置，將所安裝的零部件手持于該位置。平行、平穩地安放于裝配位置，確保定位、配合面良好后，在進(jìn)行裝配。
8、  塑料件應該首先找到合理的預裝配位置后，盡量平行地放置于安裝位置。不得出現硬性的強行彎曲或者使用撬板進(jìn)行裝配的情況。
9、  凡是較大的、帶有多個(gè)安裝孔的零部件（包括塑料件），必須將該零部件放置到位后，方可緊固。緊固時(shí)強調交*緊固。
  【附】 交*緊固的方法：
以一個(gè)方形的零件為列。設緊固螺栓在四個(gè)角上。則緊固時(shí)，應該呈對角線(xiàn)兩兩進(jìn)行緊固，逐步將螺栓交*進(jìn)行旋擰。每循環(huán)禁固一次，螺栓的緊固力矩應比上一次有所增加。直至達到螺栓要求的緊固力矩。一般的常規情況下，至少需要交*循環(huán)緊固三次以上，方可達到緊固力矩的要求。緊固次數不可過(guò)少。特殊的安裝位置和零部件的緊固循環(huán)次數還需要增加。以保證二個(gè)被緊固的零部件在緊固過(guò)程中平行地結合。**不可將任何一只螺栓完全緊固以后再緊固其它螺栓?；蛘唔槙r(shí)針、逆時(shí)針依次緊固。
如果存在多個(gè)螺栓需要緊固的零部件，則應該從最遠端的二個(gè)螺栓開(kāi)始緊固。同樣采用交*循環(huán)至少三次以上的方法，完成緊固的過(guò)程。
上述交*緊固方式對于較大的、多個(gè)安裝螺栓孔的塑料和金屬零部件，使用螺栓、螺釘、自攻螺釘等等緊固均為適用。
10、 塑料件的拿取，應該配戴手套或者使用棉紗、布條包住拿取的位置。如果表面出現污漬，應該使用細棉紗擦拭。裝配中應該注意同一車(chē)型中同樣塑料件的顏色是否存在色差。
11、 塑料件和表面進(jìn)行油漆、噴塑等等涂敷的零部件，擦拭時(shí)不得使用汽油或者其他有機溶劑。必要時(shí)，可以使用中性洗滌劑。
12、 金屬零部件使用有機溶劑擦拭后，應該立即表面涂油，或者采取其它防銹措施。
13、 使用油類(lèi)和其他易燃品、易污品后，應該立即清理場(chǎng)地。去除油跡污染。
14、 螺栓、螺母等等緊固件，應該首先手動(dòng)擰入，然后使用扳手、電動(dòng)扳手或者螺絲刀進(jìn)行緊固。
15、 使用螺絲刀緊固時(shí)，螺絲刀應該和螺栓（螺釘）保持垂直。長(cháng)螺絲刀，應該左手扶持螺絲刀的桿部，右手操作。
16、 使用套筒扳手緊固時(shí)，螺栓頭部必須應該進(jìn)入到套筒的底部，方可進(jìn)行操作。
17、 進(jìn)行自攻螺釘的緊固時(shí)，必須保證電動(dòng)扳手的對中后，方可操作。避免擰入偏斜。
18、 使用普通呆扳手、活動(dòng)扳手、鉤扳手時(shí)，須使扳手和所需要扳動(dòng)的螺栓成90°，
方可扳動(dòng)。 
19、 使用鉤扳手操作時(shí)，鉤扳手的鉤頭部分必須勾牢后，方可操作。操作時(shí)應該左手拿住鉤頭和零件部分，保持穩固，右手扳動(dòng)。
20、 使用梅花扳手緊固時(shí)，需要將螺栓或者螺母的六角完全套入梅花扳手。
21、 使用電動(dòng)扳手緊固時(shí)，電動(dòng)扳手必須手持牢固。將電動(dòng)扳手套入螺栓六角，確認對中，無(wú)傾斜后，方可打開(kāi)電動(dòng)扳手開(kāi)關(guān)進(jìn)行緊固操作。螺栓和螺母應該手動(dòng)擰入3～5絲扣以上，然后使用電動(dòng)扳手。不得先把螺母方入電動(dòng)扳手，進(jìn)行直接緊固。
22、電動(dòng)扳手的緊固力矩必須按照工藝要求在批量裝配前進(jìn)行核對與調整。每個(gè)裝配批次、班次都需要進(jìn)行此項工作。裝配批次前需要進(jìn)行全面地調整和檢查。遇到損壞的情況，應該進(jìn)行更換，或者維修。
23、 使用活扳手時(shí)，開(kāi)口要和螺栓的六角配合合適，不得用力過(guò)猛。所有的扳手必須保證與需要扳動(dòng)的螺栓六角完全到位，且接觸完全。扳手不得傾斜。旋擰時(shí)右手的作用力應該在扳手的端部。
24、 電氣部件的接線(xiàn)必須保證插接良好（保證電氣接觸）。插頭和插座結合必須到位，使鎖定裝置起到鎖定作用。接線(xiàn)應該按照規定要求予以綁扎和固定至指定位置。插頭和插座的銅片必須保證平直、干凈。不得存在油污、銅綠、和其它影響電氣接觸的問(wèn)題。
25、 二電線(xiàn)連接要求：
（1）       原則上，接線(xiàn)如果出現外皮損壞，斷開(kāi)現象，不得使用。
（2）       如果二根電線(xiàn)需要連接時(shí)，采用雙線(xiàn)對接互搭，互相絞擰的方式（不可單方向絞擰）。然后使用錫釬焊。焊接完畢，外面必須使用電工絕緣膠帶包扎，且須全面，牢固。
（3）       電線(xiàn)的剪斷，使用剪線(xiàn)鉗即可。
（4）       電線(xiàn)的剝皮應該使用電線(xiàn)專(zhuān)用的脫皮鉗。操作時(shí)應該把握好線(xiàn)徑，不要把電線(xiàn)內部的多股銅線(xiàn)剪斷。
26、 釬焊通用要求
（1）        接線(xiàn)需要電烙鐵進(jìn)行釬焊時(shí)，電烙鐵應該使用規定的功率。一般，電路板焊接使用20～25w的電烙鐵。普通接線(xiàn)焊接使用45w～75w的電烙鐵。大型的零件，可以根據要求使用100w或者以上功率的電烙鐵。
（2）        錫焊適用于紫銅件的焊接。青銅件和鐵件不應該使用錫焊。
（3）        錫焊使用普通的松香焊錫絲即可。
（4）        焊劑應該使用松香焊劑。
（5）        電子電路、普通接線(xiàn)的焊接，不可使用焊油、焊膏諸類(lèi)含有酸性的焊劑。**不能使用稀鹽酸等等焊劑。
（6）        對于特殊情況，需要使用酸性焊劑時(shí)，焊接完畢應該使用95%的酒精將焊接部位進(jìn)行擦拭。
（7）        焊接時(shí)電烙鐵吃錫不可過(guò)多，以免錫珠掉落，燙壞塑料件。
（8）        要求焊錫完全包住所焊接的接點(diǎn)。
（9）        焊接時(shí)間不能過(guò)長(cháng)，以免熱量上傳，造成插口、接線(xiàn)的塑料外皮燙壞。必要時(shí)可以使用尖嘴鉗夾持焊點(diǎn)的上部，減少熱量的傳遞。
27、 釬焊操作程序
（1）       應該首先使用電烙鐵將松香熔化少許至需要焊接的表面。
（2）       使用電烙鐵蘸取適量熔化的焊錫至電烙鐵上。
（3）       然后把帶有松香的焊接表面用電烙鐵頭來(lái)回輕輕摩擦，將熔化的焊錫在表面形成一層均勻的錫層。
（4）       把同樣帶有錫層的二個(gè)焊接表面緊挨放置，再使用蘸取焊錫的電烙鐵進(jìn)行焊接。
（5）       等焊錫流動(dòng)至二個(gè)焊接表面，并且完全包容后，保持焊接的二表面位置不得移動(dòng)，移出電烙鐵。靜置，等焊錫完全凝固。檢查焊接情況。
（6）       為了加快焊錫的凝固速度，可以采用口吹的方法加速冷卻。對于較大的零部件焊接，亦可在操作臺旁邊增加電吹風(fēng)或者電風(fēng)扇等。
（7）       亦可先將二根需要連接的電線(xiàn)脫皮后互搭絞接，再進(jìn)行涂敷松香，焊接。
28、 如果在裝配中零部件出現大量的孔位不正和其它因為外協(xié)部件的制造質(zhì)量引起嚴重裝配質(zhì)量的情況，則應該視為零部件出現了批量不合格現象。應立即停止裝配，立即報告上級和品管部門(mén)。
29、 下班前，須清理場(chǎng)地，清潔工具，清點(diǎn)剩余的零部件。將其放置回指定位置。并且關(guān)閉所有工具的電源，將插頭從電源上拔下。
三、裝配完畢的檢查
本工序裝配完畢，應該進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查確認裝配無(wú)誤后，方可進(jìn)入下道工序。不得把本工序存在的問(wèn)題帶至下道工序。通用檢查要求如下：
（1）       裝配的零部件是否已經(jīng)達到安裝要求。安裝位置與配合是否合適。
（2）       裝配中如果某零部件出現安裝不利的情況，則必須著(zhù)重檢查該零部件的安裝是否符合工藝要求。
（3）       活動(dòng)的零部件，應檢查其活動(dòng)的靈活程度，活動(dòng)時(shí)的配合狀況以及是否超出工藝文件規定的運動(dòng)范圍。
（4）       檢查所有的緊固件是否完全緊固。要求配置墊圈、彈簧墊圈的地方是否已經(jīng)按照要求配置。彈簧墊圈在緊固力的作用下其開(kāi)口是否已經(jīng)閉合（即將彈簧墊圈壓平）
（5）       是否存在裝配缺陷，被安裝件出現外觀(guān)損傷和操作損壞的情況。如果出現，應該及時(shí)報告。以便修復。
（6）       所有的塑料件，尤其是透明的部件，檢查其有無(wú)臟污。并且進(jìn)行擦拭。
四、常用零部件裝配要求
  下面是常用的零部件裝配的誤差要求、緊固力矩要求以及相關(guān)裝配注意點(diǎn)。如因為車(chē)型不同，發(fā)生改變，則應按照裝配車(chē)型工藝的具體要求進(jìn)行。
          常用零部件裝配一覽表
序號
操作內容
操作要求與緊固力矩
1
中軸
轉動(dòng)靈活，竄動(dòng)量≤0.1mm。擰緊力矩不小于30n﹒m
2
鏈條、鏈罩、曲柄、牙盤(pán)
位置正確,運轉靈活,鏈條下垂量為10～15mm
3
中撐
力矩不小于18n.m
4
平*
力矩不小于30n.m
5
車(chē)把
把心絲桿緊固力矩不小于18n.m～30n.m(根據實(shí)際車(chē)型決定)
6
前*
轉動(dòng)靈活
7
前泥板、前輪
左右對稱(chēng),前輪緊固力矩不小于30n.m;泥板固定緊固力矩4n.m～6n.m;前輪徑向和端面跳動(dòng)不大于2mm;要求車(chē)輪轉動(dòng)靈活
8
后泥板、后輪
左右對稱(chēng),后輪緊固力矩不小于30n.m;泥板固定緊固力矩4n.m～6n.m;后輪徑向和端面跳動(dòng)不大于2mm;要求車(chē)輪轉動(dòng)靈活
9
前后輪中心面
偏差不大于7mm
10
電動(dòng)機
保證與后輪軸安裝的同軸度和電氣連接
11
腳蹬
力矩不小于30n.m
12
車(chē)把總成
安全線(xiàn)不得外露.緊固力矩不小于18n.mm
13
控制器、轉換器、蓄電池
保證插頭和插座的電氣連接。
14
前后剎車(chē)
松緊適中。前閘皮間隙為3～3.5mm;剎把位移至全程的1/2時(shí)電動(dòng)機應該斷電。閘皮組合緊固力矩8～10n.m;
15
后衣架、鞍座
緊固力矩不小于18n.m
16
塑料件（面罩、護板等等）
使用自攻螺釘,力矩2.5～3.0n.m;螺栓緊固力矩3n.m;
五、整車(chē)裝配總體要求
1、電動(dòng)車(chē)應該根據公司下達的任務(wù)要求進(jìn)行裝配。不得出現錯裝或者漏裝。
2、  裝配完畢的各緊固件應該緊固到位。有緊固力矩要求的，須達到指定的要求。
3、  運動(dòng)件和轉動(dòng)件應靈活。運動(dòng)時(shí)無(wú)澀滯、跳動(dòng)和異常噪音產(chǎn)生。
4、  運動(dòng)件和緊固件不能發(fā)生干涉和碰撞。例如，中軸、牙盤(pán)、曲柄、腳踏、車(chē)輪、鏈條等等部件，就必須保證在運動(dòng)中完全自如，不能和其它零部件發(fā)生碰撞。
5、  制動(dòng)系統應裝配正確，制造操作時(shí)反應快捷。確保制動(dòng)時(shí)斷電。
6、  固定件在行駛時(shí)不能出現碰撞或者因為震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。
7、  調速和制動(dòng)系統應該操縱靈活可*，反應快捷方便。
六、整車(chē)裝配外觀(guān)通用要求
1、電動(dòng)車(chē)的外觀(guān)是非常重要的質(zhì)量指標**。目前電動(dòng)車(chē)的外觀(guān)傾向**化、多樣化?？钍皆诓粩喟l(fā)生變更。所以裝配的外觀(guān)質(zhì)量必須引起重視。
2、電動(dòng)車(chē)的所有外露零部件表面應該清潔光亮，無(wú)污漬、銹蝕、損傷。
3、商標、貼花應全面、完整、清晰。位置正確。
4、電鍍外露件應符合qb/t 1217—1991（自行車(chē)電鍍技術(shù)條件）中5.1.1鍍鉻一類(lèi)件和鍍鋅一類(lèi)件的規定。應該色澤均勻，光亮，平整。不得存在起泡、劃傷、剝離、燒黑、露黃等等電鍍缺陷。不得有毛刺、真孔、花斑、麻點(diǎn)等等制造缺陷。
5、外露油漆應符合qb/t 1218—1991（自行車(chē)油漆技術(shù)條件）中3.1.1油漆一類(lèi)件的規定。表面應該光亮、光滑、色調一致。不可存在流漆、起泡、漏漆、龜裂、噴涂厚薄不勻，脫漆、起皺、雜質(zhì)諸類(lèi)噴漆缺陷。對于需要涂敷底漆、膩子部件的油漆表面，更需要檢查是否存在不勻和開(kāi)裂現象。
6、鋁合金外露件應符合qb/t 2184—1995（自行車(chē)鋁合金件陽(yáng)極氧化技術(shù)條件）中4.1外觀(guān)一類(lèi)件的規定。其表面應該平整、色澤一致。不得出現凸凹、疤痕、和設計不符的明顯起伏。鑄鋁件不得存在縮控、縮松、表面拉毛和其它壓鑄缺陷。
7、表面應色澤均勻，無(wú)飛邊、劃傷、裂紋和凸凹等等外觀(guān)缺陷和注塑缺陷。批量進(jìn)貨的塑料件不應出現眼睛可以觀(guān)察出來(lái)的色差。壁厚均勻，表面平整。配合面符合要求。螺釘安裝位置應該符合設計要求；螺釘安裝孔的深度、直徑符合緊固螺釘的 長(cháng)度要求和攻入要求。注塑件應無(wú)收縮痕跡。
8、  表面氧化或者其它表面處理的（如發(fā)黑、發(fā)蘭）零部件，應該處理全面，色澤均勻，無(wú)銹斑、其它斑點(diǎn)和附著(zhù)雜質(zhì)。
七、裝配準備和完畢后的要求
1、備料：根據下達的裝配批量要求，按照裝配的批次進(jìn)行裝配零部件和材料的領(lǐng)取。
2、裝配過(guò)程中，應該定時(shí)領(lǐng)取。以免延誤裝配時(shí)間。
3、材料領(lǐng)取后應該按照要求進(jìn)行擺放。應該合理布局，擺放定點(diǎn)。擺放位置易于拿取，。
易于裝配作業(yè)。
    4、每天上班后，下班前檢查工具、工裝和設備的完好情況。出現問(wèn)題及時(shí)處理。并且整理工具的防置，檢查流水裝配線(xiàn)上夾具的完善牢固性。
    5、流水線(xiàn)操作人員應該按照車(chē)間劃出的操作路徑和在指定的活動(dòng)范圍進(jìn)行操作。
    6、部裝人員在車(chē)間走動(dòng)時(shí)，應該避開(kāi)流水線(xiàn)的操作區。
八、部裝工藝
    部裝的詳細要求，請參見(jiàn)具體電動(dòng)車(chē)的《生產(chǎn)工藝卡》中的相關(guān)內容。這里將注意點(diǎn)特別提出以引起重視。
    1、后輪、前輪部裝
（1）       內胎應該先使用適量的滑石粉在外表面均勻涂敷，然后方可組裝。
（2）       內胎裝入時(shí)應該首先將氣門(mén)嘴插入氣門(mén)孔內。
（3）       外胎和內胎安裝完畢后，應該調整內胎在車(chē)輪內的位置。在內胎充氣量達到1/2后，使用木錘擊打外胎，以調整內胎在外胎內的均勻性。如果氣門(mén)嘴方向偏斜，應該首先將內胎的充氣放出，然后予以糾正（俗稱(chēng)：趕氣門(mén)）。
（4）       注意脹閘軸向的二只調節環(huán)不可裝錯。
（5）       輪軸的止動(dòng)墊圈應該注意安裝方向。
（6）       自縮螺母不得裝反。
（7）       電動(dòng)機如果需要拆卸，裝配時(shí)注意對中，注意不得敲擊，以防止退磁。
（8）       （簡(jiǎn)易款適用）車(chē)輪使用輻條進(jìn)行編網(wǎng)，須保證其各個(gè)輻條的松緊程度相同。車(chē)輪的徑跳和端跳符合規定的要求。
2、車(chē)體部裝（車(chē)架、尾架、中軸五套、牙盤(pán)）
（1）       車(chē)架裝配前必須檢查制造質(zhì)量。
（2）       中軸滾動(dòng)軸承的球架必須保證鋼求無(wú)缺失，球架平整。如果需要涂敷黃油，不得不足或者過(guò)量。前*立管的軸承架亦須進(jìn)行同樣的檢查和操作。
（3）       中軸的鎖緊螺母必須保證緊固力矩。中軸裝配完畢應該轉動(dòng)良好，無(wú)任何卡滯與跳動(dòng)現象。在軸向無(wú)任何竄動(dòng)的感覺(jué)。
（4）       前*上下二個(gè)軸承碗不同，不得裝錯。
（5）       前*裝配后，應該轉動(dòng)靈活。
（6）       平*的緊固螺母應該符合要求的緊固力矩。
（7）       中撐的橡膠減震塊應該厚薄均勻。
（8）       中撐彈簧裝配后的拉伸程度合適。在中撐末撐起時(shí)，彈簧長(cháng)度不可明顯松弛。
（9）       前后擋泥瓦安裝后不應歪斜或者偏轉。按轉時(shí)應進(jìn)行適當位置調整，使其符合裝配要求，然后予以緊固。
（10）    后減震器彈簧上下方向不相同，注意不可裝反。如果后減震器錯將上護套裝配與下面，會(huì )造成電動(dòng)車(chē)的行駛時(shí)灰塵在減震器上護套內積累。且極不美觀(guān)。
（11）    車(chē)輪裝入前*或者平*后，車(chē)輪不得出現偏斜。
3、車(chē)頭部裝（儀表盒、護板、手把）
（1）       檢查車(chē)把的焊接情況和外觀(guān)質(zhì)量。
（2）       車(chē)把從橫管穿入時(shí)，要視車(chē)型的不同，采取不同的穿入方法。
（3）       調速把需要首先放正在要求的位置，且與車(chē)把安裝到位（到底）后，方可緊固。
（4）       車(chē)把接線(xiàn)應該注意接線(xiàn)端子的接線(xiàn)數量和相同數量接線(xiàn)的端子插接。接線(xiàn)的顏色如果不同，一般不應接線(xiàn)插接（特殊要求和有具體裝配工藝要求的除外）。
（5）       背板需插入到位，檢查無(wú)偏斜后，才可固定。
（6）       接線(xiàn)的綁扎應該首先綁扎接線(xiàn)的接口附近。注意綁扎應該牢固、美觀(guān)。
（7）       接線(xiàn)和閘把線(xiàn)穿過(guò)波紋護管時(shí)，應該仔細，不得硬性拉拽。
4、燈罩部裝
（1）       檢查燈罩的外觀(guān)質(zhì)量。在裝配中應該注意燈罩塑料件的顏色是否在裝配一定的批量后發(fā)生了變化。
（2）       緊固自攻螺釘時(shí)，要求螺釘緊固至塑料件無(wú)法活動(dòng)。力矩達到要求即可。不得過(guò)緊，以免塑料件損壞。
（3）       裝配完成，注意檢查燈與燈罩接縫的結合情況。
5、后備部裝（前圍、護板—車(chē)體塑件、充電座）
（1）       塑料件在自攻螺釘緊固操作時(shí)注意松緊適度，緊固后不得松弛，亦不可因力矩過(guò)大造成塑料件開(kāi)裂。
（2）       前圍裝配操作完畢后，應使用膠帶粘貼綁扎泡沫塑料膜進(jìn)行保護。
（3）       充電座接線(xiàn)焊接要符合電氣連接的要求。
6、電池部裝
（1）       蓄電池外觀(guān)應無(wú)裂紋、變形、劃傷現象。極性標識清楚，接頭牢固。
（2）       蓄電池的密封良好。無(wú)任何滲漏現象。
（3）       保險座時(shí)使用其本身自帶螺母緊固的。安裝完畢，應檢查接線(xiàn)觸點(diǎn)是否良好、牢固。
（4）       注意！保險座和電源座的接線(xiàn)是二者串聯(lián)。
（5）       電池盒與提手用銷(xiāo)軸連接后，應使用開(kāi)口銷(xiāo)防止脫開(kāi)。提手轉動(dòng)應不澀滯，電池盒應在放置槽內取出、放置均方便。
7、尾箱部裝
（1）       尾箱和后衣架螺釘連接處，注意不可遺漏皮墊。
（2）       尾箱鎖鎖片的固定不可損壞尾箱塑料。
（3）       反光片使用自攻螺釘加墊圈固定。
（4）       檢查尾箱和相關(guān)塑料件的裝配與外觀(guān)質(zhì)量。
九、流水線(xiàn)裝配
1、   迅速。不得出現復位不良，剎車(chē)卡滯現象。
2、  前剎車(chē)的安裝調整是通過(guò)調節螺母進(jìn)行。
3、  閘把的閘簧彈力合適，閘把復位迅速、完全。
4、  整車(chē)電纜線(xiàn)在裝配前的檢查內容 
（1）接線(xiàn)插口的完整性，插口接線(xiàn)片必須插入到位，保證牢固。
（2）插件的根部應該使用熱溶膠粘劑注入固化。
（3）插口與插座的鎖緊裝置完好，可確?；ゲ宓轿缓蟛粫?huì )分開(kāi)。
（4）電纜線(xiàn)   流水線(xiàn)裝配的詳細要求，請參見(jiàn)具體款式電動(dòng)車(chē)的《生產(chǎn)工藝卡》中的相關(guān)內容。這里僅將通用注意點(diǎn)提出。
5、  曲柄緊固完成后，在外力作用下只能是曲柄的轉動(dòng)，**不允許出現曲柄和中軸之間的相對運動(dòng)。
6、  鏈條的接扣彈簧片（卡簧片）在裝配時(shí)必須到位。并且進(jìn)行檢查。
7、  鏈條的垂度（上下張進(jìn)距離）應調整在10～15mm之間。
8、  鏈條安裝完畢后，應檢查：
（1）   二車(chē)輪應該在同一直線(xiàn)上（二車(chē)輪實(shí)際要求是在同一平面上）
（2）   曲柄**不可以和其它部件發(fā)生碰撞。
（3） 曲柄旋轉時(shí)，鏈條傳動(dòng)應該穩定無(wú)抖動(dòng)，運轉靈活，沒(méi)有錯牙、卡滯、異常聲響等等不正?，F象。
9、  車(chē)把立管插入到前*立管中，深度應該按照電動(dòng)車(chē)的款式，根據工藝文件確定。不可過(guò)深或者過(guò)淺。
10、    把心絲桿緊固之前，必須將車(chē)頭調整到正確的位置。
11、    車(chē)把安裝完畢后，車(chē)把橫管應與前輪中心平面保持垂直。
12、    中軸左右護板的連接孔對正后方可裝配緊固。
13、    注意車(chē)頭燈罩和車(chē)頭儀表罩的定位接口應該對正，并且檢查其接縫，應合適、美觀(guān)，方可使用自攻螺釘緊固。
后剎車(chē)裝置是漲閘結構。要求剎車(chē)線(xiàn)安裝完畢后，可以承受較大的拉力。要求制動(dòng)可*，復位分支接線(xiàn)的數量和長(cháng)度應該符合要求。
（5）電纜線(xiàn)外表應該清潔，無(wú)損傷。
（6）電纜線(xiàn)外皮印有“隆鑫”字樣。
（7）插口、插座的接線(xiàn)片彈性良好（應該為磷銅片）。
   14、 電纜線(xiàn)裝配要點(diǎn)：
          （1）不同的車(chē)型，電纜線(xiàn)是不一樣的。其長(cháng)度、接線(xiàn)的顏色、封裝接線(xiàn)的位置、插口的數量和插口接線(xiàn)片的數量均可能存在不同。所以安裝時(shí)需要區別對待。裝配人員應該徹底弄清楚每組線(xiàn)、每根線(xiàn)的功能和作用。這是確保不會(huì )出現錯誤的基本條件。
          （2）電纜線(xiàn)的裝配，要視不同的車(chē)型，首先、安排好合適的預留分支接線(xiàn)的長(cháng)度，保證接插方便。從而確定電纜線(xiàn)主體的位置。應該避免接線(xiàn)過(guò)短造成的拉拽插接，和過(guò)長(cháng)造成接線(xiàn)硬性的折彎。
          （3）插口與插座應該插入到位。使插口鎖緊裝置完全卡住。
          （4）電纜線(xiàn)的綁扎固定，應該從車(chē)頭開(kāi)始。從上而下的使用尼龍扎帶綁扎，并且拉緊。
          （5）固定好的電纜線(xiàn)線(xiàn)條順暢，美觀(guān)。不會(huì )和活動(dòng)件發(fā)生碰撞，不會(huì )和其它件發(fā)生摩擦。接口位置合適，沒(méi)有下垂和松動(dòng)現象。
   15、 喇叭安裝后不得松動(dòng)。
   16、 電動(dòng)車(chē)上的鎖，計有：電源鎖；電池鎖（放置蓄電池上的鎖）；工具箱鎖（在車(chē)頭前圍板后面的擋風(fēng)板上）；鞍座鎖（在鞍座下面的左護板上）。其中：
          （1）電源鎖是蓄電池的電源開(kāi)關(guān)。應該保證接線(xiàn)插口的電氣連接。
          （2）鞍座鎖由座筒后面的鎖板來(lái)鎖住鞍座，使其不能掀起。
          （3）各個(gè)鎖在安裝完畢均應檢查其安裝的牢固程度，開(kāi)啟和關(guān)閉的靈活性。
   17、 曲柄應該分清楚左右。曲柄和主軸需要先將安裝孔對正，然后把曲柄裝入。
   18、 前圍上安裝大燈。注意前圍和大燈的安裝外觀(guān)質(zhì)量。保證接縫良好。
   19、  控制器安裝后需要用橡膠護套將控制器的接線(xiàn)口保護好。全部電氣接線(xiàn)連接完成后，需要進(jìn)行整車(chē)的電氣性能檢測和調試。經(jīng)過(guò)調試合格，需要將各個(gè)線(xiàn)束分別綁扎。
   20、 鞍座使用銷(xiāo)軸連接。安裝完成，需要檢查鞍座的開(kāi)啟和落鎖的靈活性。
   21、 鞍管的插入深度以安全線(xiàn)保證。安全線(xiàn)至插入尾端的長(cháng)度不得少于鞍管直徑的二倍。至少不少于60mm。長(cháng)度不夠者，應該予以剔除。
   22、 電池盒放置在電池盒內，需要注意電池盒的鎖孔應該和電池鎖對正。
   23、 各類(lèi)標簽應該按照指定的位置貼敷。要求端正、規范、美觀(guān)、牢固。不存在起皺、貼敷不全、不牢、位置不對的情況。
十、整車(chē)調整
    1、  前后輪安裝平面的調整。如果前后輪不在一條直線(xiàn)上，則需要松動(dòng)前后輪螺母，進(jìn)行調整。必須調整至前后輪在同一條直線(xiàn)上為止。
    2、  車(chē)把的左右對稱(chēng)調整，需要松動(dòng)把心絲桿進(jìn)行。把心絲桿的緊固力矩應該符合規定要求。一般不小于30n.m。
    3、  鏈條主要是垂度的調整。松開(kāi)后輪的緊固螺母，調整后軸的鏈條調整螺母，調整后軸（即后輪）與中軸之間的距離，使鏈條垂度達到合適的要求范圍內。
    4、  剎車(chē)調整。前剎車(chē)閘皮和輪輞之間的距離為3～3.5mm,通過(guò)剎車(chē)線(xiàn)的調整達到.
    5、  剎車(chē)斷電調整。剎把位移至全程的1/3，電源即應斷電。剎車(chē)手柄從正常狀態(tài)到剎緊狀態(tài)，手柄的位移不大于全部行程的3/4。
    6、  所有的燈具應該亮度正常。開(kāi)關(guān)控制良好。
    7、  左右轉向燈的閃爍時(shí)間應該相同。
    8、  整車(chē)的所有對稱(chēng)部件應該和以車(chē)架為對稱(chēng)中心左右對稱(chēng)，不可出現明顯的偏差。
9、  運動(dòng)部件在運動(dòng)時(shí)不得與其它零部件發(fā)生碰撞。
十一、出廠(chǎng)檢驗的通用內容：
1、  電氣性能
      （1）所有的電器接線(xiàn)必須保證電氣連接。
      （2）接線(xiàn)連接處不可裸露。
      （3）車(chē)體和其它金屬外殼不得帶電，和電動(dòng)車(chē)電器部件內部接線(xiàn)的絕緣電阻不小于2mω。
      （4）電器裝置應該有防水措施。
      （5）蓄電池的電壓為:充足電的單個(gè)蓄電池電壓為13.0±0.3v。
      （6）電動(dòng)機轉動(dòng)應平穩、輕快、聲音單一。無(wú)忽快忽慢、卡滯、雜音、跳動(dòng)、停滯現象。
      （7）電動(dòng)機外觀(guān)應符合鑄鋁件的要求。結溝均勻，光亮。無(wú)厚薄不勻；無(wú)鎖孔、縮松；表面噴漆應全面、完整，符合噴漆件的外觀(guān)要求。無(wú)毛刺、斑點(diǎn)、裂痕、拉毛、硬傷、劃痕現象。
      （8）電動(dòng)機的絕緣電阻是指定子繞組與外殼（電動(dòng)機殼體）的電阻。使用兆歐表（搖表）檢測。不小于20mω。
2、  制動(dòng)時(shí)必須保證有效地切斷電源。
3、  電動(dòng)機的檢查：
      （1）電動(dòng)機正常運行的要求：
①     轉動(dòng)平穩
②     調速反應良好。升速與降速平穩，沒(méi)有轉速突變現象。
③     調速范圍可以從零至**轉速。
④     啟動(dòng)平穩快捷。
⑤     轉動(dòng)中沒(méi)有跳動(dòng)、澀滯、異常聲響。
⑥     剎車(chē)時(shí)轉速因為斷電和剎車(chē)的雙重作用，可以有效地保證迅速停止。
          （2）無(wú)刷電動(dòng)機電樞正常工作的溫升應該小于70k（開(kāi)爾文溫度—**溫度）。正常工作溫度應該小于90℃（在環(huán)境溫度為25℃的條件下）。
          （3）無(wú)刷電動(dòng)機應該在－20～110℃的范圍內正常工作。
          （4）電動(dòng)機的空載電流應該不大于額定電流的12%。
          （5）電動(dòng)機絕緣電阻在常態(tài)下應該大于100mω。
    4、   整車(chē)外觀(guān)
          應該符合“整車(chē)裝配外觀(guān)通用要求”的內容和不同款式的具體要求